不但美国震惊了,日本、德国等西方列强也震惊了,就连马斯克想了三天三夜
资本领航员
2024-10-08 22:37:27
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不但美国震惊了,日本、德国等西方列强也震惊了,就连马斯克想了三天三夜也弄不明白,中国在西方构筑的铜墙铁壁之下也能取得突破性的成就!中国工业崛起已经成为事实,我国已经从”追赶者“变成了”引领者“,现在无论是日本人还是美国人都不得不接受被中国赶超的事实!

根据中国汽车工业协会的数据,2023年,中国超越日本,成为世界第一大出口国。而2023年的汽车产销量则分别是3016.1万辆和3009.4万辆,均进入了“3000万辆俱乐部”,创造了新历史,且其同比增长也都突破了两位数,分别是11.62%和12.02%。

进入2024年后,中国汽车延续了强劲势头,而欧美则想要通过加征关税来进行阻拦。但事实摆在眼前,这一切都是徒劳,在2024年1-5月,中国汽车出口规模再度飙升27%,出口地遍及全球180多个国家和地区,势不可挡了!

中国汽车产业之所以能够快速崛起,离不开中国汽车厂商的共同努力。不知道大家发现了没有,如今的中国新能源汽车产业变得更加团结齐心,这一变化,还要从小米进入车圈说起。或许是雷总的人缘太好了,才能起到“粘合剂”的作用,在面对西方打压时,中国汽车在一起,才能走得更远、爬得更高!

雷总总是笑呵呵的,即使身价上千亿,依然保持着谦逊的姿态,正因为如此,除了米粉之外,不少车圈的大佬也很佩服雷总,说到底,还是雷总的人格魅力太大了。还记得在小米SU7发布会上,雷总深深的鞠了一躬,且台下还有不少车圈大佬捧场,这场面,还是令人印象十分深刻的。把雷总比喻成车圈的“卡皮巴拉”也很恰当,确实就是如此!

不管是在智能手机行业,还是新能源汽车行业,只要小米进入,总能给这个行业带来点新的变化。雷总早就说过了,要为振兴中国汽车工业而奋斗,这也是中国汽车厂商的共同目标。而要实现这一目标,靠某一个品牌是远远不够的,小米造车三年,砸下了上百亿的科研费用,且建立了自己的智能工厂,目的就是要提升中国汽车的产能,加强核心竞争力,且用自己的影响力去感染同行。在雷总的带领下,中国汽车越来越好,方向对了!

说实在的,雷总的话还是值得细品的。就在19号,雷总将开启第五次年度演讲,这一次又会讲些什么呢?如果你也感兴趣的话,一定要蹲住了,说不定听完雷总的演讲,你也会有新的感悟,一起期待吧。

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