界面新闻记者 | 李讯（实习）

界面新闻编辑 | 郑萃颖

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　　1月26日，国家邮政局市场监管司发布通报，就连续使用抽检不合格集装袋问题，对极兔速递有限公司（以下简称极兔速递）进行行政约谈。

　　约谈指出，在国家邮政局组织快递包装检查和产品质量抽检工作中，2021年山西、四川，2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省（区、市）极兔速递使用的集装袋分别检测出重金属超标。极兔速递作为品牌总部，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。

　　快递物流专家赵小敏对界面新闻表示，集装袋一般在转运中心和网点等环节使用，车辆转运、货物装卸及搬运等多个环节的工作人员都有可能接触。除了对人员健康产生威胁，重金属超标的集装袋在流转和报废处理时也会对环境造成更大危害。“有的集装袋距离目前快递环保标准有一定距离，部分公司存在一些类似问题。”他补充说。

　　赵小敏表示，快递公司在使用集装袋时一般有三种模式，分别是电商和快递公司协调、快递公司自行采购以及第三方业务运营。目前第三方代运营的现象较多，但无论哪种模式，快递公司都需要对各个环节中出现的问题负责，也就是约谈中提到的“统一管理责任”。

　　据界面新闻了解，2021年至2022年，极兔速递的集装袋大多交由第三方运营，2023年开始自采自检。通过年份判断，本次通报的问题集装袋均为第三方运营时期检出。

　　去年成功在港交所上市的极兔，经历了先出海再回国的发展路径，在国内已有菜鸟与三通一达、京东、顺丰的稳定市场格局下突出重围，捆绑拼多多，一起“农村包围城市”，经历了凭借“低价”野蛮生长的阶段。

　　2015年，极兔在印尼成立。三年后，极兔登陆越南和马来西亚市场。2019年极兔开始在菲律宾、泰国和柬埔寨运营，并通过收购龙邦快递获得国内快递牌照。次年3月，极兔正式进军中国快递市场。2021年初，极兔日单量已经超过2000万。而中通达到这一单量花了十年。2021年底，极兔斥资68亿元收购百世国内快递业务百世快通，中国“四通一达”的快递行业格局被彻底改写。

　　与其他快递公司的加盟或直营不同，极兔速递采取的区域代理模式赋予了区域代理更多的自主权，这样的模式降低了极兔的物流网络成本，但也给极兔的统一质量管理带来挑战。

　　针对此次约谈，极兔速递回应道：“极兔速递将认真分析问题原因，制定有效措施，落实整改要求。对现有的快递包装供应商进行全面梳理排查，通过完善现有的绿色采购制度，加强对子公司、分支机构及加盟企业的管理，切实落实生态环保主体责任和总部快件包装统一管理责任，助力行业绿色高质量发展。”

　　这次约谈事件涉及的企业ESG治理议题，包括职业健康安全、守法合规、保障员工权益、减少污染、绿色包装材料等，都是快递企业和利益相关方关心的重要议题。韵达、中通等企业在其《年度社会责任报告》将减少污染、绿色包装材料列为中度重要议题，剩余几项更是列为高度关注的核心实质性议题，作为报告信息披露的重点。

　　和其他快递企业相比，极兔在企业社会责任披露的信息并不丰富。目前，“三通一达”均已连续多年发布企业社会责任报告，但极兔速递尚未发布过企业社会责任报告或ESG报告。

　　根据香港联交所《上市规则》规定，自2016年起所有发行人须每年发布ESG报告。来自监管的披露要求也让极兔抓紧“摇人”，补齐企业ESG治理缺口。

　　目前，在极兔中国业务官网上，其社会责任页面有“极兔正能量”和“环境责任”两栏。其中，“极兔正能量”最近更新的是2021年7月，极兔速递向河南洪水灾区捐款2000万元人民币的新闻。而“环境责任”的内容则是“全面推广使用芯片型循环中转袋出港集包”和“配置标准化包装回收箱”。

　　极兔速递的国际站官网中也有“可持续发展”的页面，主要介绍了其在环境和社会责任的举措，集中在绿色物流、疫情、公益和助农等领域，在员工权益和企业内部治理方面披露较少。

　　相比强调企业社会责任、把企业公益行动也囊括在内的“CSR”概念，ESG信息披露的基础是企业具备ESG的治理框架，包括公司架构和内部治理体系，需要更精细地治理目标并逐步推动落地。

　　此次极兔的行政约谈已经暴露了企业ESG治理薄弱的风险，内部疏漏了的环节随时可能成为暴露在外的舆论或监管风波。

　　另外，诞生并发家于海外的极兔拥有国际化的先天优势，确保业务在各个市场的合规应是其核心实质性议题。此前有报道表示，极兔创始人李杰在上市讲话中提到，未来，极兔还要去欧洲、非洲、澳洲拓展业务。

　　在欧洲，欧盟包装指令94/62/EC便对包装的有害重金属含量做出了基本要求，也是进入市场的强制门槛。中国国家市场监督管理总局（国家标准委）近期也发布了首部关于快递包装的强制性国家标准《快递包装重金属与特定物质限量》，围绕生态保护和人身健康红线，禁止使用有毒有害快递包装，针对纸类、塑料类和纺织纤维类3类快递包装的重金属与特定物质做出限量要求，预计将于今年6月1日实施。

　　赵小敏表示，快递公司要在末端的激励机制和运送做出适当的改进以跟上新规步伐，也要允许快递企业有更多的操作空间和时间，“希望更多的行业公司，尤其是上市公司率先起到模范带头作用。”

　　ESG与企业发展相辅相成，优秀的企业内部治理能帮助企业梳理弥补既有缺陷，提前识别风险，甚至发现新的增长点。

　　不论是选择扩展市场，继续去海外攻城略池；还是选择坚守阵地，巩固既有市场，高歌猛进的极兔，都应补足ESG治理的功课。

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责任编辑：刘万里 SF014